WECDPi-布朗强调迈凯伦对DPi 2.0划定例矩感兴趣-东森新闻曲播

                                              • 时间:

                                              玻利维亚逮前总统

                                              12月16日訊 正正在WEC巴林周末前,邁凱倫透露了其已來參取WEC的條件,那就是能用IMSA戴通納本型賽車參取勒芒LMH組的競爭。此前邁凱倫不竭是勒芒LMH規則的積极參取者,但是正正在規則公布后,他們並沒有公布揭晓參取2020/2021賽季,邁凱倫認為單純參賽正正在財務上是不合算的。

                                              永利国际娱乐开户布朗說他還沒有時間表決定可否參取DPi 2.0,「一旦規則完善,我們就能理解情況,隨後做出反應。我們沒有壓力。」

                                              布朗暗示假设新的IMSA規則能早點確定,那麼參取2021/2022的WEC比賽也是可能的。他指出開發DPi賽車的時間會較短,果為本質上是正正在LMP2賽車基礎上製制。布朗強調邁凱倫對DPi 2.0規則感興趣,但其實更希冀參取WEC的比賽,「我們正正在北美有很好的比賽項目,正正在Indy用Arrow Mclaren的名義去跑,所以我們实的念要參加的是WEC,果為這是能觸及全世界其他地方的比賽。」

                                              「我必須正正在財務上負責,特別是F1車隊還需求好幾年才华彌補虧損。我不能正正在短期內進入會有宽峻虧損的新賽車領域。」

                                              永利国际娱乐开户布朗透露邁凱倫預估新LMH規則需求4000萬美圆1年,他暗示邁凱倫願意一試的預算正正在2000萬美圆。布朗強調邁凱倫將會給DPi2.0規則下研發的賽車注入邁凱倫的DNA,新規則允許正正在LMP2的底盤上近乎自由的研發。

                                              「邁凱倫的車與其他製制商必須有顯著的差别,必須有一些自主權。從我今朝對DPi規則的理解,我們能够製制一輛有許多邁凱倫DNA的賽車:外形,變速箱,混合動力系統,所有這些。」

                                              (編輯:姚凡)

                                              永利国际娱乐开户布朗希冀IMSA,WEC,ACO和FIA能讓DPi 2.0規則與2022年的LMH規則相婚配。布朗說,「就今朝的LMH終極跑車規則而止,我念我們會正正在經濟上堕入掙扎。」

                                              今日关键词:23万整出四个胸